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船載氣象站
船載氣象站
主要使用地點:船上、鉆井平臺、海島、港口
1.船載氣象站產(chǎn)品概述
船載氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。船載氣象站又稱海洋環(huán)境氣象觀測站,船載氣象站能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、超聲波風(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強度等進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為海洋相關(guān)部門做好氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為海洋安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。
船載氣象站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨光照一體化微型氣象站、北斗高精度定位儀等,還包括專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。
實物照片
2.船載氣象站功能
(1)能夠?qū)δ芤姸?、超聲波風(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強度、北斗定位等進行實時檢測
(2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);
(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;
(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;
(5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電。
3.船載氣象站儀器特點
l監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
l系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;
l系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計,可將雷擊損害降到最低。
4.船載氣象站主要傳感器和單元組成
a)能見度天氣現(xiàn)象檢測儀
b)小型超聲波自動氣象站
c)北斗定位檢測儀
5.船載氣象站典型技術(shù)指標
測量要素 |
測量范圍 |
分辨率 |
準確度 |
能見度 天氣現(xiàn)象 |
5m~10km |
1m |
≤2km,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)等 |
氣溫 |
-40~+80℃ |
0.1℃ |
±0.2℃ |
相對濕度 |
0~100% |
0.1% |
±2% |
風(fēng)向 |
0~360° |
1° |
±3° |
風(fēng)速 |
0 ~75m/s |
0.01m/s |
±2% |
降水量(mm) |
0-10mm/min |
0.01mm |
±0.4mm(累計雨量<10mm); |
氣壓 |
150 ~1200hPa |
0.1hPa |
±1 hPa |
光照強度 |
0-200000LMUX |
0.1LUX |
0.054LUX |
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 |
modbus485接口:GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口:GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。 采集器供電接口:GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。 采集器供電:DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度:-10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。 工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。 擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器最大數(shù)量:32, 擴展傳感器電壓:12V 擴展傳感器電流:≤2A 內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓 |
||
整體供電方式 |
220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 |
||
整體功耗 |
系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計,功耗小于10W |
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